Biryulyovo

Conformément à la loi Moscou Sur la division territoriale de la ville de Moscou le 5 Juillet 1995 N 13-47 (tel que modifié. Loi de Moscou du 16/07/97 N 32) municipalités frontalières défini comme suit:

Biryulyovo Orient

La zone frontalière Biryulyovo-Orient va: sur les limites de la ville de Moscou (la limite extérieure ROW rocade de Moscou, y compris tous intersections de rues et routes), outre le long des axes: Paveletskiy et Koursk MOR directions, axes Street. Lisitchansk et st. Turin, les frontières occidentales territoires Tsaritsyno parc, arboretum et Biruliovsky parc forestier de la Ring Road.

Biryulyovo Ouest

La zone frontalière Biryulyovo Ouest va: sur les limites de la ville de Moscou (la limite extérieure de la bande le retrait de la route périphérique de Moscou, y compris tous les transports jonction des rues et des routes), plus loin sur les axes: Koursk et directions Paveletskiy MOR Ring Road Moscou.

Un peu d'histoire.

Biryulyovo d'abord mentionné dans Megève matériaux XVIII siècle. comme un petit village, situé dans le seventeen miles de Moscou à la route de Grand Serpukhov, Zyuzinsky Paroisse district de Moscou sur la rivière Gorodnya (petit village - est un petit village avec manoir). Il était situé principalement dans le territoire quartier moderne Biryulyovo Ouest, à proximité du village de Pokrovsky. Qui était propriétaire Biryuleva début du XX e siècle? Nous énumérons: seconde Major Peter A. Tatischev vertu (?) Lieutenant Alexander A. Plechtchéiev, princesse Agraféna Stepanovna Obolensky et le dernier propriétaire du manoir était un ingénieur-capitaine Ivan A. Romeyko. Selco Biryulyovo et Pokrovskoe ont été les premiers de Moscou la station postale.

Son développement Biryulyovo reçu en relation avec le développement du chemin de fer, qui a abouti à était la gare de triage à l'intersection de Ryazan-Oural et Ferroviaire Moscou-Koursk. En 1900, la station a été ouverte Biryulyovo. Son bonne position par rapport aux autoroutes contribué augmentation du nombre de résidents d'été en été. La vie rurale a évolué avec chaque et années de plus en plus d'hôtes sont apparus dans le voisinage de la station couverte bouleau et le tremble forêt.

En 1903, lorsque La station a été ouvert l'école de chemin de fer en 1911 à la demande de Conseil de gestion du chemin de fer de Riazan-Oural à elle le temple a été construit, consacré l'année suivante au nom du Saint-Grand-Duc Alexander Nevsky. Plus tard, malheureusement, dans Mars 1924, l'église était fermé - liquidés et ses actifs passés dans Intercession Eglise. Dans le même 1911 est apparu à l'école de l'église pour les enfants des employés de chemin de fer à 200 personnes. Outre les églises, les écoles et les collèges, à la gare et des commerces étaient renforcement des dépôt de locomotives avec sept stands.

À une distance un demi-mile (~ 1600 m) de la station Biryulyovo était une grande usine de briques Ingénieur A.P.Verhovskogo, avec le four Hoffmann, curry 5-6 millions de briques par an. La plante a été connecté à la station de rail 1.38 mile tronçon (~ 1,5 km).

Station Biryulyovo travaillé sur une liste de passagers principalement dans la saison des vacances. B 1911 a vendu plus de 32 000 billets de toutes les classes de la vigueur la direction de Moscou. Les marchandises de la même année était otpravleno1233 mille. Pounds (Environ 20 tonnes), et est arrivé 277000. De livres (environ 4,5 tonnes). Départ marchandises étaient principalement des briques et à venir - la tourbe et matériau bois. B hiver ici hors de la ville voyages amateurs de fun sur les tables de pique-nique et virées.

Probablement dans Années 1910 il y avait la station de division Biryulyovo sur marchandises (gare) et passager (point d'arrêt). Apparemment, cela a...


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