L'usine d'alimentation

Le Comité d'État de la Fédération de Russie Enseignement supérieur

Le ministère de l'électricité

Note explicative

pour le projet du cours

sur le thème:

«usine d'alimentation»

au taux de:

«Alimentation des entreprises industrielles»

Les étudiants VI sûr

spec. 1004

groupe ECZ-981

remplies:. Basantsova OI

vérifié Makarov VP.

M. Stavropol

2004 г.


Sommaire

nbsp;

Introduction. 3

1. Détermination des charges de conception .. 4

1,2. Choix de boutiques de puissance TP .. 5

1,3. Détermination des charges calculées 6 lignes de réseau et cedil; 20 kV 7 ..

1,4. Sélection des commutateurs d'extrémité lignes d'alimentation et les lignes se étendant de BPL (EMG) 10

1,5. Détermination des sections de câble lignes de réseau de distribution 6 et 20 kV; cedil 13 ..

2. Calcul des courants de court-circuit. 20

2,1. La sélection de commutateurs. 22

2,2. Sélection des sectionneurs. 22

2,3. Pneus GLP 23 ..

3. Relais de protection. 24

La liste des sources utilisées. 25

INTRODUCTION

En Ce projet de cours traite de la centrale électrique.

Calcul les charges maximales de calcul produites par le procédé de diagrammes commandés.


1. Détermination de la charge de calcul

La charge estimée sur le pneu inférieure TP-tension est égal à 1:

kW active;

quark jet;

pleine kVA

L'ampleur de la pleine charge estimée kVA sont proposées pour être installé dans TP-1 deux capacités tr-ra de 1000 kW chacun.

En mode t-ry normale travaillera avec facteur de charge:

.

Télécharger dans le post-défaut ing rp- (En cas de panne de l'un des travailleurs rp-Ing):

pré-sélection du nombre et de la puissance rp-ing l'autre engin similaire à TP et de tableaux 1.2.

Tableau 1.2.

№ p/n Naim. p/r. Les consommateurs d'électricité charge calculée. Nombre de tr chance

, kW

, kvar

, kVA

TP-1 Boutique № 1,2,3,4 TP-2 Boutique № 7,8,12 TP-3 Boutique № 5,6,9,14,15 TP-4 Tseh№10,11,22,21,13,18 TP-5 shop numéro 17 TP-6 ​​ Boutique № 16,20 TP-7 Boutique № 19,23,26 TP-8 Boutique № 24,25
puissant. tr chance Boot. tr. dans les règlements. dir. Boot. tr. en accident. dir.
1 851 722 1117 2 1000 0,56 1,12
2 1832 1380 2293 2 1600 0,7 1,4
3 1414 1255 1890 2 1600 0,59 1,18
4 934 883 1286 2 1000 0,64 1,3
5 1381 1020 1717 2 1600 0,54 1,08
6 2192 1709 2778 2 2500 0,56 1,11
7 2344 984 2543 2 1600 0,79 1,58
8 1347 392 1585 2 1000 0,77 1,54

1.2. Choix de boutiques de puissance TP

estimée charge sur le pneus basse tension tr chance TP-1 est:

kW; kvar.

Obligatoire dispositifs de ...


1 - 11 | avant

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