Organisation des transports de marchandises par chemin de fer

Coursework travail

Selon la discipline Organisation et de la technologie Trade

Sur le thème de L'organisation de transport de marchandises par chemin de fer

Transport document ferroviaire des marchandises

Contenu

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Introduction

Pièce 1.Teoreticheskie

1.1 Organisation des transports fret

1,2 Caractéristiques matériel roulant

1,3 expéditions Caractéristiques

1,4 planification des transports

1,5 Marquage des marchandises

1.6 Chargement de cargaisons, remplissage de marchandises

1,7 Documentation la conception du transport

1,8 Opérations effectués après l'arrivée de l'envoi au destinataire

1,9 responsabilité fer routes et la clientèle pour le transport de marchandises

Pièce 2.Prakticheskaya sur Exemples d'activités de trading objet

Conclusion

Liste des usagés la littérature

Applications


Introduction

La principale Organisation du transport est un mieux répondre aux besoins de fret et l'ensemble de la population dans les transports.

Cargo chemins de fer gare et les allées adjacentes entreprises industrielles jouer un rôle important dans la livraison de marchandises à partir des lieux de production aux lieux de consommation. L'amélioration continue de la technologie de leur travail est une des conditions de base du succès du transport de marchandises par rail.

En organisation des processus de transport rôle de premier plan appartient à un ingénieur de chemin de fer. Dans les conditions modernes de travailleurs des transports exigent un niveau élevé de connaissances organisation de la production.

Premier le rôle du transport w/d dans le système global de transport détermine la relativement faible coût de production, la masse, la flexibilité, la régularité, la fiabilité et la vitesse transport, réseau omniprésent, la possibilité de la livraison de marchandises de l'entrepôt l'expéditeur à l'entrepôt du destinataire./Train fonctionne en permanence en au cours de l'année et le jour, la mise en oeuvre des carburants de transport de masse, métaux, bois, construction matériaux, engrais, céréales et beaucoup d'autres produits de tous les secteurs de l'économie, en fournissant le fonctionnement normal de la production, les moyens de subsistance des personnes en milieu urbain et rural région.


1.Teoreticheskie partie

F/d transport fournit l'unité de l'espace économique et stratégique du pays, un facteur d'intégration et de formation du secteur public et de stabilisation économie. Dans les nouvelles conditions socio-économiques, la tâche principale w/e transports une expéditeurs de services de transport, les destinataires, la population, d'autres personnes et entités.

En maintenant nécessaire non seulement pour transporter les marchandises et pour soutenir une période de livraison, mais également pour le transport de service pour différentes classes de qualité, ce qui minimise les pertes lors du transport et de leurs coûts. A ces fins, il est nécessaire d'appliquer la pratique pour les expéditeurs et les destinataires de la technologie ferroviaire, pour mener à bien le transport à haute vitesse à coordonner de manière optimale les rythmes de fournisseurs, consommateurs, w/d de transport et le temps de livraison pour les expéditeurs spécifiques et destinataires pour assurer l'exhaustivité et la qualité des services fournis.

Les objectifs mon travail de cours, je ai identifié:

1. nbsp; organisation Cargo.

2. nbsp; Caractéristiques du matériel roulant.

3. nbsp; expéditions de fonction.

4. nbsp; La planification des transports.

5. nbsp; Marquage des marchandises.

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