Voitures Energooborudovanie

Contenu

Introduction 1. Brève description Voiture électrique 2. Système d'alimentation électrique voitures de tourisme 3. Détermination de la puissance les consommateurs d'électricité voiture de tourisme 3.1 Détermination de la puissance entraînement électrique du ventilateur, la pompe à eau et le compresseur 3.2 Détermination de la puissance moteur d'entraînement de l'installation de compresseur d'air de refroidissement 3.3 Le choix de moteurs pour Catalogue 3.5 Détermination de la puissance charge d'éclairage 3.6 Liste des clients voiture du passager et ses caractéristiques 4. Détermination de règlement charges 5. Le pic charges 6. Détermination de la puissance source de la voiture du passager 7. Le choix des équipements de protection 8. Sélection de réseau filaire voiture du passager d'alimentation 9. Le choix de commutation équipements 10. Calcul de la puissance conduire mécanisme moteur de levage Conclusion Liste des références Introduction

Les équipements électriques utilisés dans voitures de tourisme modernes utilisées pour l'éclairage intérieur, compartiment, couloirs, les toilettes; ventilation de la cabine; chauffage de la voiture et chauffage air introduit en hiver; refroidissement air d'alimentation en été; refroidissement de nourriture et d'eau potable; la diffusion et l'exploitation des appareils communication; créer des conditions favorables pour le transport de passagers et de faciliter service de l'équipage de train. De plus, pour le fonctionnement de dispositifs alarme et de sécurité contrôle.

Sur rendez wagon L'énergie électrique est divisée par les convertisseurs d'énergie électrique et les consommateurs. Equipement électrique des voitures de tourisme et de travail acharné dans des conditions difficiles. Pendant le fonctionnement, un effet significatif forces dynamiques, il est soumis aux intempéries. Par conséquent y exigences élevées qui garantissent sa fiabilité.

nbsp;

1. Bref description de la voiture électrique

Voitures de tourisme avec autonome Système d'alimentation électrique caractérisé par le fait que ils ont leurs propres sources électricité, l'énergie à fournir aux consommateurs basse tension l'électricité lors de la conduite et un parking.

L'avantage de ce système est sa indépendance de la source d'alimentation externe qui permet le fonctionnement voitures dans ne importe quel train dans ne importe quelle direction, et ne dépend pas du type de train locomotive.

Dans ce système de basse tension les consommateurs ne se applique qu'aux courant constant. En effet, installé sur la batterie du véhicule, qui sert de réserve et alimentation de secours. En outre, dans les systèmes d'entraînement de roue générateur de paire fonctionne à une proportionnelle à vitesse variable trains à grande vitesse. Alternateur fonctionnerait à ces conditions de fréquence variable de courant électrique, ce qui est inacceptable pour un certain nombre de consommateurs. Lors de l'utilisation d'un générateur de courant continu pour le stabiliser tension tout en changeant la fréquence de rotation est plus facile que la fréquence du courant. Permanent courant à travers le système d'alimentation peut être obtenu non seulement de Générateur de courant continu, mais également sur l'alternateur. Cependant, dans ce des consommateurs d'événements, et une batterie connectée à une source via redresseur.

Générateur

La voiture est utilisée paire de roues d'entraînement génère une tension de 110 V.

En tant que puissance de sauvegarde et d'urgence énergie utilisée batterie, qui alimente le principales Les consommateurs train se est arrêté au niveau du générateur (si faute parking) et à basse vitesse du train, lorsque le générateur ne est pas développe la puissan...


1 - 9 | avant

Publications similaires:


© 2014–2015 materiel-pedagogique.com | E-mail